Resulta que a pesar que se declararon zonas específicas de Lima como RESTRINGIDAS ,en una gestión sumaria ,le dieron permiso de circulación a la empresa VIRGEN DE COPACABANA que declararon que circularían (y ya lo están haciendo) 42 unidades cuando en realidad ya circulan como 163 unidades. Claro ...!!! nadie se atrevió a presentar expedientes porque se habían declarado ZONAS RESTRINGIDAS inapelables porque el parque automotriz se había saturado.
.El Alcalde Alberto Andrade cuando ideó el plan del METROPOLITANO ofreció a los transportistas que se respetarían sus derechos y que el marco jurídico los protegería...sin embargo en gestión al amparo de la modernidad y el mercantilismo han otorgado la buena pro de circulación a una empresa colombiana que tendrá la EXCLUSIVIDAD... y los transportistas peruanos...??? ni por las laterales...!!!.
.Las empresas CHAMA, la 73, Nueva América entre otros han invertido en adquirir unidades por 50 millones de dólares para circular por el METROPOLITANO y frente a esta decisión de inversión extranjera SIN CONSIDERAR los intereses de los empresarios peruanos del transporte , están sumamente indignados y se nos avecina protestas de grueso calibre....cómo nó si el alcalde ha tomado una medida asimétrica porque es TODO para el inversor, y el trabajo de los peruanos...? y las expectativas que se crearon a la luz de la idea primigenia de Andrade de respetar al transportista peruano...??..bien gracias...!!! y por ésto es que protestan los transportistas...ellos desean que el alcalde DIGA ALGO...!!!...QUE DIGA QUE NO CIRCULARÁ NINGUNA UNIDAD PERUANA y que sólo los colombianos circularán para que no sigan empeñándose por adquirir unidades para circular por donde EVIDENTEMENTE no podrán circular...la decisión está tomada y el alcalde DEBE HABLAR...!!! NO PUEDE SEGUIR AMPARÁNDOSE EN EL silencio , CREANDO impotencia y perplejidad en los afectados...LOS TRANSPORTISTAS DE LIMA METROPOLITANA.
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